殷若宁、吉诺·提提库领衔，2025别克LPGA锦标赛“冠军阵容”够亮眼！
10月9日至12日，2025别克LPGA锦标赛将在上海旗忠花园高尔夫俱乐部挥杆。由卫冕冠军殷若宁、现世界第一吉诺·提提库领衔明星阵容，数十位大满贯得主及LPGA冠军球员将齐聚申城，为申城市民献上高尔夫运动盛宴。
别克
2026款君越一口价15.99 -18.99万元，香不香？
2025年9月19日别克品牌宣布，豪华舒享座驾——26款君越正式上市，一口价15.99万元-18.99万元。作为豪华焕新的诚意之作，新车从智能交互到舒享体验全维升级，不仅全系搭载别克全新 V5.0车机系统、新增丹霞墨韵双拼内饰配色，更将方向盘加热、前排座椅按摩
26款君越焕新登场：一口价15.99万元-18.99万元
2025年9月19日，别克品牌正式推出豪华舒享座驾——26款君越，此次新车以“一口价”15.99万元-18.99万元震撼上市。作为品牌焕新升级的诚意之作，26款君越从智能交互到驾乘舒享进行全维度优化，不仅全系搭载别克全新V5.0车机系统、新增丹霞墨韵双拼内饰，
惊喜！宇辉讲陕西省政府邀约，计划安徽行，别克合作片第二弹发布
本周最后一次上播，宇辉一上播就说了一件大好消息——老家陕西省政府的人来公司视察，要谈合作！重点是延安的苹果，下阶段会是他重点考察的水果！听到他满含深情说“家乡给了我很大支持”的时候，大家都很感动。咱都知道宇辉一直念着家乡，这次能把延安的好苹果带给大家，既帮了家
17万公里别克GL8，宜商宜家，10万出头性价比之选
别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI是上汽通用别克旗下的一款高端MPV车型。该车型专为追求卓越品质和极致舒适的商务及家庭用户设计，集豪华、舒适、科技于一身，在市场上一直保持着良好的口碑和较高的市场份额。
别克赢麻了！与辉同行九大主播携手别克讲述奔赴山海的默契
董宇辉的坚挺的身影配合着独特的嗓音说，我想，它从不是刻意的相遇，而是回眸间，有人读懂了你眼中的山河之意。
智能化的反攻，别克至境L7能与华为、小米一较高下吗？
13万的雅阁、20万的A4L、28万的5系，这就是海外品牌目前在国内市场的处境。虽然买车便宜是好事，但对品牌来说，以价格换市场终究不是长久之计。于是转型已成为所有海外品牌的必答题，但路在何方？
8月MPV销量排行榜出炉：6款国产车上榜，别克GL8只能排第八？
近期，乘联会公布了8月MPV销量排行榜，从榜单中各款车型的表现来看，市场格局继续呈现多元化竞争态势，在前十名车型中，日系、美系及自主品牌均有涵盖，同时新能源车型比重有较大提升，这也反映出当前消费者需求与技术路线的分化，接下来我们就来盘点一下 前十名车型的表现。
又一国际大厂拥抱增程混动！首车能跑960公里 两年后上市
现代表示，和传统方案不同，现代的增程式电动车采用自研高性能电池，用不到一半的电池容量就能提供完整电动车动力性能，既保证续航和性能，又降低成本，让更多消费者可以接受。
大别克回归，增程别克至境L7重塑新时代君越or林荫大道定位？
别克是一个在中国市场耕耘多年的美系汽车品牌，在中国市场有多款畅销车型，很多消费者对别克昂科威和君威等车型都很熟悉，在中国车市的新能源转型浪潮中，别克也推出了别克E5和蔚蓝6等纯电车型，属于合资品牌中对中国车市的新能源转型脉络和实际市场需求把握得较为透彻的合资品
16万拿下陆地公务舱，2019年别克GL8家用商用都合适？
说到别克 GL8，不得不提一下它的发展历史。别克 GL8 的概念可以追溯到 1997 年上海通用汽车成立之时。当时，上海通用汽车瞄准了中国正在兴起的高档商务车市场，决定引进别克 GL8 车型。第一代别克 GL8 于 1999 年在中国市场推出，被称为“陆尊”（
全新别克至境L7将来袭，配8775芯片+真龙增程，硬刚新势力？
在最近中汽中心公布的“2025中国十佳车身”评选里，除了一大堆中国新能源的名字外，有一台合资车也代表合资新能源入围，这台车就是别克至境L7。应该说作为一个专项车身安全奖项，这“十佳车身”还是很有分量的。不过，对于现在的合资车来说，想要在新能源市场竞争，光靠安全
全系2.0T动力，选大众途观L还是它？2026款别克昂科威Plus到店
2026款别克昂科威Plus实车现已运抵经销商门店。作为参考，2026款别克昂科威Plus可选28T白金版、28T四驱白金版、艾维亚车型，官方指导价分别为22.99万元、23.99万元、25.99万元，对应的一口价分别为16.99万元、17.99万元、19.9
新车 | 一口价17.99万元，2026款别克昂科威Plus四驱白金版亮相
日前，2026款别克昂科威Plus四驱白金版亮相。该车属于年度改款车型，定价属于2026款昂科威Plus三个款型中的中配版本，官方指导价为23.99万元，一口价为17.99万元。
13万拿下宜商宜家神器！准新一手别克GL8
说到别克GL8，不得不提一下它的发展历史。别克GL8是一款由美国通用汽车公司旗下的别克品牌生产的豪华MPV车型。其历史可以追溯到1999年，当时中国市场对高档商务用车的需求日益增长。基于此市场需求，上汽通用汽车有限公司（SAIC-GM）与美国通用汽车公司合作，
开了5年的别克GL8，宜商宜家的MPV之选
别克GL8 2018款 ES 28T 豪华型 国VI作为别克品牌旗下的重要车型，在2018年推向市场时，以其卓越的品质和丰富的配置赢得了消费者的青睐。这款车型不仅体现了别克在MPV领域的技术实力，也展现了其对舒适性和实用性的追求。别克GL8 2018款 ES
9月15日，6款新车上市，别克至境L7迎来首秀
今日周一，多款新车亮相，别克重磅增程车型至境L7正式发布，比亚迪全新海豹07 DM-i、哈弗大狗Plus以及岚图梦想家上市，此外还有本田CR-V、吉利新帝豪有好消息爆出。
14万多拿下21年别克GL8，家用商务都合适，这价格香不香？
别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型于2020年11月4日发布，作为别克MPV的经典之作，采用了全新智能发动机系统，为用户提供了更为高效的动力性能。这款车继承了别克GL8系列一贯的舒适性和实用性，同时在动力、安全、科技等方面也进行了全面的升级。
合资新能源轿车“大反击”，别克至境L7重塑增程车型价值体验
9月15日，上汽通用别克旗下面向高端新能源市场打造的全新子品牌——至境ELECTRA，正式对外发布首款产品至境L7。新车基于别克全新“逍遥架构”打造，采用“真龙”增程系统，并首搭高通最新一代SA8775P智能座舱芯片以及Momenta R6飞轮大模型。在各项产
别克补齐了智能化短板 至境L7正式发布
新车搭载了逍遥超级融合架构，采用顶级“真龙”增程技术，首发搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型和高通最新一代SA8775P芯片，智能化这个短板在别克上算是补齐了。